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VW Polo 86C G40 GT Golf 3 6N Billet Nockenwellenrad verstellbar Turbo Timing Gear 030 109 111
(Art.Nr.: PP-016)
Zum Angebot steht ein einstellbares Billet Nockenwellenrad für diverse VAG Motoren mit 111 Zylinderköpfen, das sich durch seine besonders genaue Einstellmöglichkeit über eine Gradeinteilung und seine perfekte Verarbeitung auszeichnet!
Die Räder werden komplett aus dem Vollen gefräst.
Dadurch können wir höchste Rund- und Planlaufgenauigkeit gewährleisten.
Produkthighlights:
- genaue Einstellmöglichkeit über Gradeinteilung (ermöglicht u.a. Dokumentation)
- Wir verwenden hochfestes Aluminium, bei dem auch nach hoher Laufleistung keine Einlaufspuren des Zahnriemens auftreten.
- Komplett aus Aluminium, um das Gewicht der rotierenden Massen gering zu halten
- Hochfeste, selbstsichernde Ripp Lock Verschraubung 10.9
- Mitnehmerzapfen aus Vergütungsstahl für maximale Sicherheit
- Aluminium eloxiert um Korrosion zu vermeiden
- Das Rad verfügt über die originalen OT Markierungen
- Eine Montageanleitung ist in unserem Downloadbereich hinterlegt.
Passt bei den Super-Torque Zahnriementrieben mit 128 Zähnen. Also alle Polo 86C Facelift-Modelle. Wenn sie bei den anderen Modellen verbaut werden soll, muss die Wasserpumpe, Zahnriemen und Kurbelwellenrad umgebaut werden.
Hier die VW Vergleichsnummern:
- Zahnriemenscheibe Kurbelwelle mit 26 Zähne: 030 105 263 C
- Wasserpumpe: 030 121 005 LX
- Zahnriemen 128 Zähne: 030 109 119 A
- Sechskantschraube Kurbelwelle M14 x 1,5 x 47 mm: N 902 928 02
Dieses Nockenwellenrad ist auch nachdem der Zylinderkopf geplant wurde unerlässlich, da die Steuerzeiten sonst nicht mehr stimmen.
Es passt aber auch bei allen anderen Modellen mit 111er Zylinderkopf, wie Polo 6N oder Golf 3 (Bitte Nr. auf ihrem NW-Rad vergleichen: 030109111B, 030109111J, 030109111G - nur 8V)
Passende Motorkennbuchstaben: HZ, NZ, 2G, 3F, AAU, PY, AAV, ACM, AEX, AEE, ABD, ABU, AER, ALL, AEV, ADX, ANX, APQ ,AKV, AEA, AHS
Lieferumfang: 1x Nockenwellenrad verstellbar, komplett.
Die Räder werden komplett aus dem Vollen gefräst.
Dadurch können wir höchste Rund- und Planlaufgenauigkeit gewährleisten.
Produkthighlights:
- genaue Einstellmöglichkeit über Gradeinteilung (ermöglicht u.a. Dokumentation)
- Wir verwenden hochfestes Aluminium, bei dem auch nach hoher Laufleistung keine Einlaufspuren des Zahnriemens auftreten.
- Komplett aus Aluminium, um das Gewicht der rotierenden Massen gering zu halten
- Hochfeste, selbstsichernde Ripp Lock Verschraubung 10.9
- Mitnehmerzapfen aus Vergütungsstahl für maximale Sicherheit
- Aluminium eloxiert um Korrosion zu vermeiden
- Das Rad verfügt über die originalen OT Markierungen
- Eine Montageanleitung ist in unserem Downloadbereich hinterlegt.
Passt bei den Super-Torque Zahnriementrieben mit 128 Zähnen. Also alle Polo 86C Facelift-Modelle. Wenn sie bei den anderen Modellen verbaut werden soll, muss die Wasserpumpe, Zahnriemen und Kurbelwellenrad umgebaut werden.
Hier die VW Vergleichsnummern:
- Zahnriemenscheibe Kurbelwelle mit 26 Zähne: 030 105 263 C
- Wasserpumpe: 030 121 005 LX
- Zahnriemen 128 Zähne: 030 109 119 A
- Sechskantschraube Kurbelwelle M14 x 1,5 x 47 mm: N 902 928 02
Dieses Nockenwellenrad ist auch nachdem der Zylinderkopf geplant wurde unerlässlich, da die Steuerzeiten sonst nicht mehr stimmen.
Es passt aber auch bei allen anderen Modellen mit 111er Zylinderkopf, wie Polo 6N oder Golf 3 (Bitte Nr. auf ihrem NW-Rad vergleichen: 030109111B, 030109111J, 030109111G - nur 8V)
Passende Motorkennbuchstaben: HZ, NZ, 2G, 3F, AAU, PY, AAV, ACM, AEX, AEE, ABD, ABU, AER, ALL, AEV, ADX, ANX, APQ ,AKV, AEA, AHS
Lieferumfang: 1x Nockenwellenrad verstellbar, komplett.
- Anleitung 86c 111 Nockenwellenrad (426.72 KB)
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