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GEN3 Wasserkühler Aluminium Polo 86c 2 G40 / 52mm
(Art.Nr.: 4711)
Zum Angebot steht ein 52 mm dicker Vollaluminium Wasserkühler für alle VW Polo 86c 2 G40 (’82 – ’89)!
Diese Lösung besitzt einen deutlich besseren Wirkungsgrad als der originale Kühler, da sie über 32 statt 24 Reihen verfügt, dicker ist und aus einer speziellen Aluminiumlegierung gefertigt ist, was eine sehr gute Wärmeleitfähigkeit garantiert.
Dieser Kühler ist gegenüber der GEN1 um 10 mm dicker und verfügt nun über ein 3 – Kern – Netz, um eine noch bessere Wärmeableitung gewährleisten zu können. Dieses Netz bietet einen deutlichen Vorteil. Der Volumenstrom ist nochmal deutlich höher, als bei den 2 – Kern – Netzen.
Die optimierte Kühlung ist u.a. notwendig bei massiver Leistungssteigerung und/oder wenn bei Turboumbauten der Lader mit im Kühlwasserkreislauf hängt.
Netzmaße: 380 x 325 x 52 mm
Gesamtabmaße: 475 x 325 x 60 mm
VAG Vergleichsnummer: 871 121 253
Dieser Kühler passt Plug & Play!!!
Wir empfehlen grundsätzlich Serienlüfter mit Luftleitblechen und Lüfterzarge um eine optimale Kühlleistung gewährleisten zu können.
Als OEM Optimierung bietet sich perfekt der Lüfter für warme Klimazonen an, da dieser über die doppelte Stromaufnahme zu den in Mittel- und Nordeuropa verbauten Lüftern verfügt und 1:1 in die Lüfterzarge bzw. an den 3 poligen Stecker passt.
Empfohlene Lüfterübersicht:
- 280 mm mit Stufe 2 = 100 W und Stufe 1 = 60 W Stromaufnahme OEM Polo 86c G40 (165 959 455 L)
- 280 mm mit Stufe 2 = 200 W und Stufe 1 = 120 W Stromaufnahme OEM Polo 86c G40 "für warme Klimazonen und Anhängerbetrieb" (165 959 455 T)
- 280 mm SPAL - VA03-AP90-/LL-68A mit maximal 2720 m³/h Volumenstrom
- 305 mm SPAL - VA01-AP90/LL-66A mit maximal 3170 m³/h Volumenstrom (Achtung! Ggf. Anpassung nötig!)
Diese Lösung besitzt einen deutlich besseren Wirkungsgrad als der originale Kühler, da sie über 32 statt 24 Reihen verfügt, dicker ist und aus einer speziellen Aluminiumlegierung gefertigt ist, was eine sehr gute Wärmeleitfähigkeit garantiert.
Dieser Kühler ist gegenüber der GEN1 um 10 mm dicker und verfügt nun über ein 3 – Kern – Netz, um eine noch bessere Wärmeableitung gewährleisten zu können. Dieses Netz bietet einen deutlichen Vorteil. Der Volumenstrom ist nochmal deutlich höher, als bei den 2 – Kern – Netzen.
Die optimierte Kühlung ist u.a. notwendig bei massiver Leistungssteigerung und/oder wenn bei Turboumbauten der Lader mit im Kühlwasserkreislauf hängt.
Netzmaße: 380 x 325 x 52 mm
Gesamtabmaße: 475 x 325 x 60 mm
VAG Vergleichsnummer: 871 121 253
Dieser Kühler passt Plug & Play!!!
Wir empfehlen grundsätzlich Serienlüfter mit Luftleitblechen und Lüfterzarge um eine optimale Kühlleistung gewährleisten zu können.
Als OEM Optimierung bietet sich perfekt der Lüfter für warme Klimazonen an, da dieser über die doppelte Stromaufnahme zu den in Mittel- und Nordeuropa verbauten Lüftern verfügt und 1:1 in die Lüfterzarge bzw. an den 3 poligen Stecker passt.
Empfohlene Lüfterübersicht:
- 280 mm mit Stufe 2 = 100 W und Stufe 1 = 60 W Stromaufnahme OEM Polo 86c G40 (165 959 455 L)
- 280 mm mit Stufe 2 = 200 W und Stufe 1 = 120 W Stromaufnahme OEM Polo 86c G40 "für warme Klimazonen und Anhängerbetrieb" (165 959 455 T)
- 280 mm SPAL - VA03-AP90-/LL-68A mit maximal 2720 m³/h Volumenstrom
- 305 mm SPAL - VA01-AP90/LL-66A mit maximal 3170 m³/h Volumenstrom (Achtung! Ggf. Anpassung nötig!)
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